HYXJ-5智能站台建筑限界激光测量车 手推式站台限界检测小车

HYXJ-5智能站台建筑限界激光测量车采用行走式动态检测小车，仪器在轨道上行走并自动测量所有限界数据（水平限界、高度限界、站台轮廓、风雨棚高度、水平超高等），曲线段自动计算。软件系统实时完成限界检测、数据采集、数据分析处理和显示及超限判断，生成检测报表。其操作简单快捷、精度高、数据全面并实时显示、检测小车动态测量，提高了检测效率及节省人力成本。

功能特点

1.满足《铁路建筑实际限界测量和数据格式》（TB/T 3308-2013）标准、《铁路桥隧建筑物修理规则》、Q/CR904-2022 数字式站台限界测量仪、JJG（铁道）197-2022 铁路建筑限界测量装置、JJF（CR）042-2021 站台限界测量仪及站段的数据处理格式要求。

2.设备采用以“图像+线性”主动扫描成像、脉冲触发、全时感知测量及低阻力控制为特征的全自动两级触发测量系统。

3.采用行走式检测小车，具有不停车状态下的仪器自动测量的动态测量模式和静态自动测量模式两种工作方式。设备从识别到测量出数据不超过1秒，全断面测量，速度更快，行走过程中不需要停下来即可进行全断面式实时动态扫描测量。

4.仪器应在1秒以内完成全断面式扫描当前站台整个轮廓面及自动识别、测量站台水平最突出点及竖直最高点。人员推着检测小车前行，行走过程中仪器自动且同时测量（测量过程不需手动操作）并显示和保存站台、风雨棚、超高、超限值等数据、站台所有图像、轨道状态等全部完整原始记录，曲线段自动计算、修正。

5.结构特点：设备整体采用完全一体化结构，无需拼装，减少误差，盖板展开可立即使用，设备使用前后都无需组装、拆卸任何部件；检测小车采用航空铝材，强度高，重量轻，携带方便；设备可在不调转机体的情况下转换推行方向；走行轮材质具有良好的绝缘性能，防止短接轨道电路。

技术参数

行走速度：≤8km/h

站台面与钢轨顶面垂直高度测量范围：350-1350mm，精度：0-2mm

站台侧面到轨道中心水平距离测量范围：900-2000mm，精度：-3.0-0mm

风雨棚测量范围：0.2-10m，精度：±2mm

轨道超高：精度±1mm，自动校正

轨距：精度±0.5mm

识别及测量总时长：＜1s，行走过程中不需要停下来即可进行全断面式实时动态扫描测量，无时延

对向精度：＜5‰

断点熔接：两种方式可选，自动导入、计算

主机工作时间：≥4小时

工作温度：-20℃～60℃

尺寸：1620x400x230mm

重量：≤13kg

HYXJ-1可对隧道限界、铁路限界（如站台、信号机、风雨棚等）、桥梁、跨线桥、车站附属物限界、轨道相对隧道位置等数据进行准确测量，也可快速的测量铁路、地铁、城市轨道的站台及附属物限界尺寸和地下曲线车站站台边缘至机车轮廓线间间隔及附属物全断面、分断面、单点限界。测量软件并自动判断是否超限，自动生成图形和限界报表。